Kapitan Borchardt wygrywa etap The Tall Ships Races

Zakończył się pierwszy etap regat The Tall Ships Races. W zmaganiach żaglowców klasy B najlepszy okazał się gdański szkuner Kapitan Borchardt.

Tegoroczne regaty The Tall Ships Races odbywają się na Bałtyku. Podzielono je na trzy etapy. Pierwszy z nich – na trasie pomiędzy szwedzkim Halmstad i Kotką w Finlandii – właśnie się zakończył. W klasie B, grupującej żaglowce o tradycyjnym, gaflowym takielunku i długości całkowitej nie większej niż 40 metrów, ścigało się 14 jednostek. Najlepszym okazał się polski szkuner Kapitan Borchardt, choć linię mety przekroczył dopiero jako 11. Organizujący regaty związek Sail Training International stosuje jednak specjalne przeliczniki biorące pod uwagę długość, wiek, takielunek i powierzchnię żagli poszczególnych jednostek. Ma to na celu wyrównanie szans statków o różnych parametrach. Kapitan Borchardt jako najstarszy żaglowiec posiada najlepszy przelicznik, co w efekcie pozwoliło mu wygrać. To wielki sukces załogi pod wodzą kapitana Wojciecha Zientary. Drugie miejsce zajął szwedzki Vega Gamleby, który wyprzedził brytyjski jacht Leila. Na dziewiątym miejscu sklasyfikowano inny polski statek – Generał Zaruski. Co ciekawe, flagowa jednostka Gdańska na mecie zameldowała się jako… druga.

Ostateczna klasyfikacja klasy B:

1. Kapitan Borchardt (Polska)
2. Vega Gamleby (Szwecja)
3. Leila (Wielka Brytania)
4. Astrid (Finlandia)
5. Constantia (Szwecja)
6. Rupel (Belgia)
7. Gratitude (Szwecja)
8. Skonnerten Jvlland (Dania)
9. Generał Zaruski (Polska)
10. Belle Poule (Francja)
11. Valborg (Finlandia)
12. De Gallant (Holandia)
13. Helena (Finlandia)
14. Malcolm Miller (Wielka Brytania)

W klasie A, w której ściągają się największe żaglowce triumfował debiutant – brytyjski bryg Royalist, który w pokonanym polu pozostawił norweski Sorlandet i duńską Loa. Fryderyk Chopin, choć na metę przypłynął jako pierwszy, ostatecznie, po przeliczeniu, został sklasyfikowany na pozycji szóstej.

Ostateczna klasyfikacja klasy A:

1. Royalist (Wielka Brytania)
2. Sorlandet (Norwegia)
3. Loa (Dania)
4. Cisne Branco (Brazylia)
5. Santa Maria Manuela (Portugalia)
6. Fryderyk Chopin (Polska)
7. Mircea (Rumunia)
8. Shabab Oman II (Oman)
9. Morgenster (Holandia)

Warto odnotować świetną postawę polskiego jachtu Sharki, który w klasie C zajął drugie miejsce.

Kapitan Borchardt to trzymasztowy szkuner gaflowy. Jest najstarszym pozostającym w służbie polskim żaglowcem. Powstał w 1918 roku w Holandii jako żaglowy statek towarowy. Pod polską banderą pływa od 2011 roku. Portem macierzystym jednostki jest Gdańsk.

Krzysztof Romański